Page 12 - DIVYA BHASKAR 071522

Friday, July 15, 2022 | 12

ભાજપના મોવડી મ�ડ�ની સૂચના મુજબ એકનાથ
િ���ેને સરકાર બનાવવાનુ� ન�ી થયુ�. ભિવ�યમા�

�મા�ના ઘણા ભાજપમા� ઉમેરાય તેવુ� બની �ક�.

એક��રે મ�ારા��� રસ�� રાજકીય �વા�ો સ�યા� ��

તેમના �તરંગ વતુ�ળો કહ� છ�. અ�યારે ‘�ક�ગમેકર’ની ભૂિમકા મહારા��ના
�
ુ
ત�તા પર ચાલ હતી �યા િશવસેનામા� બગાવત થઈ. બગાવતનો મુ�ો
બાળાસાહ�બના િહ�દુ�વનો ભલે હોય, �દરખાને ક��ેસ-એનસીપી
િશવસેનાને મા�યમ તરીક� થોડીવારને માટ� રાખીને સ�પૂણ� સ�ા મેળવવાનો
ઈરાદો હતો. બ�ને પ�ોને બરાબર ખબર છ� ક� ઉ�વ ઠાકરે ક�ઈ બાળાસાહ�બ
મ�ારા��� પૂરા� પા�ા� પ�ા અને િશ�દે તેમા� છ��લે એવા નીક�યા ક� અસલી િશવસેના કોણ એ ��
�
નથી. િશવસેનાના �પરંગ પણ બદલાયા છ�. ઘણા મહારથીઓ તેમા�થી છ�ટા
ઊભરાઈ આ�યો.
શરદ પવારની ઉ�વ ઠાકરે સાથેની સલાહો કામ કરે તેવી હતી જ નહીં.
કાલ ઊઠીને એનસીપી અને ક��ેસના ધારાસ�યો પ� છોડીને ભાજપમા�
ýય તેવા �વાહો હતા. પવારે રહી રહી આબ� માટ�, રાøનામાના છ��લા
િદવસોમા�, દૂર રહ�વાનુ� રા�યુ� અને એક પાસુ� ફ��યુ� ક� િશવસેના અને ઉ�વની
રાજકારણના� ‘ક�ડા�’ના નાયક-ખલનાયકો! સરકાર રહ�, આપણે બહારથી ટ�કો આપીએ.
ટ�કો! આ શ�દ પણ ભારતીય રાજકારણનો ��રા�સ છ�. ચ��શેખરે,
ચરણિસ�હ�, વી.પી. િસ�હ� પોતાની ગાદી માટ� ‘ટ�કો’ મેળ�યો હતો તેનુ� શુ� થયુ�
તે આપણી તવારીખ છ�. ઉ�વે એ પણ કયુ� હોત, પણ એટલા ધારાસ�યો જ
‘આ જે બાળાસાહ�બ ઠાકરે હયાત હોત તો મહારા��ની રાજનીિતનુ� પા�ુ�. બેશક, એ ત�ન ક�િ�મ હતુ�, બટક�ં હતુ�. િશવસેનાના મૂળભૂત �યા� સાથે હતા?
િસ�ા�તોની સાથે એનસીપી ક� ક��ેસનો મેળ પડ� તે ભારતીય રાજકારણની
આની વ�ે અઘાડીનુ� એક અ��ભુત િવદૂષક પા� લોકોને મનોરંજન
��ય ક�વુ� હોત?’ ગયા શુ�વારે સ�ારોહણ સમયે આવો િવિચ�
�
પણ રસ�દ સવાલ સા�ભ�યો �યારે તેના પર િવચાર કરવા જેવો આઠમી અýયબી! આ ગાડ�� ગબ�ુ� તેના મૂળમા િશવસેનાનો ‘મોટો લાડવો’ પૂરુ� પાડતુ� ર�ુ� અને િશવસેના તેમ જ સરકારની પા�ખો કાપતુ� ગયુ� તે સ�જય
છ� એમ પણ લા�ય. વા�તિવકતાની �ખે તો આજે બાળ ઠાકરેની પોતાનો રાખવાની લાલસા અને શરદ પવારનો રાજકીય ખેલ બે રાઉતનુ�! ‘સામના’ના ત��ીલેખો માટ� તો તે ýણીતા હતા તેના કરતા� વધુ
ુ�
વય કોઈ ખાસ િનણ�યો લેવા જેવી નહીં હોત, પણ આપ�ં મુ�ય કારણો હતા. � રોજેરોજ ટીકાના� બાણ છ�ડતા� િનવેદનોથી થયા. રાજકીય િનરી�કો એવા
રાજકારણ ‘ý’ અને ‘તો’ને માટ� ટ�વાયેલુ� છ�. સમયના આ શરદ પવાર સ�ાના રાજકારણનુ� એક અનોખુ� પા� િનણ�ય પર આ વી ગયા ક� આ મહાનુભાવ જ િશવસેનાની નૌકા ડ�બાડશ! અને
�
ે
એક વાત તો પા�ી ક� શરદ પવાર અને સોિનયા છ�. સ�ા માટ� તે પ�ો બદલે, પ�ની રચના કરે, વળી મૂળ થયુ� પણ તેવુ� જ! રાજકીય પ�ો પાસે �વ�તા એકથી વધુ હોય છ�. િશવસેનામા�
ગા�ધીના પ�ો સાથે ‘મહા-અઘાડી’નુ� અ��ત�વ ન હોત. ��તા�ર પ�ની સાથે સ�બ�ધ ઊભો કરે અને િશવસેના જેવી સામા તેવુ� ના ર�ુ� અને ýણે ઉ�વ ઠાકરેની વાત પુ� આિદ�ય અને �વ�તા સ�જય
કારણ રાજકીય સોગઠા�બાøનુ� નહીં, બાળ ઠાકરેનુ� કઠોર- છ�ડાની પાટી� સાથે હાથ મેળવે. આ બધુ� કરી છ��ા છ�. રાઉત જ કરી ર�ા છ�. આિદ�ય ��યેનો ઉ�વનો પુ� �ેમ િશવસૈિનકોને માટ�
ક�ર િહ�દુ�વ તેના સ�ા માટ�ના સ�ઘષ�મા� સામેલ રહ� તે િવ�� પ��ા એમની મહ�વાકા��ાને �ગળી મૂકીને કહી શકાય તેમ િચ�તાજનક હતો. તેમા�થી એકનાથ િશ�દેનુ� ઉ�વ પછીનુ� �થાન ઝૂ�ટવાયુ� હતુ�.
�
ુ�
ુ�
�વાભાિવક હતુ�. િશવસેના અને ઠાકરે તો �યારે જનસ�ઘ અને નથી. ભાજપના શાસનમા તેમણે ‘પ�’ સ�માન મેળ�ય, આ બધુ� બે વષ�થી ચાલત હતુ�. છ�વટ� બળવો થયો. હવે સાચી િશવસેના કઈ
પછી ભાજપ કરતા�ય પોતાના� િહ�દુ�વને વધુ �ભાવી અને વધુ ક��ેસમા �મુખ બનવાની કોિશશ કરી, ‘િવદેશી �ય��ત તે સવાલ ચચા�શે. 1969મા� ક��ેસના ભાગલા પ�ા �યારે ‘સાચી ક��ેસ’
�
જ�રી માનતા હતા. રામ મ�િદરના �થાને જે િવવાદા�પદ માળખ ુ� વડા�ધાન ન હોઈ શક�’ એવી ýહ�રાત કરીને ક��ેસથી અલગ કઈ તે મોટો સવાલ હતો. મોરારøભાઈ, કામરાજ, સ�øવ રે�ી, ચ��ભાણ
હતુ� તે પોતાના િશવસૈિનકોએ તોડી પાડ�લુ� તેમ સરાýહ�ર કહ�વાની િહ�મત પ� ર�યો અને તેને ‘રા��વાદી’ છોગુ� લગા�ય, તે પછી �યા� જ�ર પડ� ગુ�તા, તારક��રી િસ�હા, સદોબા પા�ટલ જેવા ધરખમ નેતાઓ હોવા છતા �
ુ�
તે સમયની િશવસેનાની હતી. �યા ક��ેસની સાથે હાથ મેળ�યા. છ��લે રા��પિતની ચૂ�ટણીમા� ઉમેદવારી ઈ��દરાøની ક��ેસનો હાથ �ચો ર�ો અને સ��થા ક��ેસ જનતા પ�મા� ભળી
�
�
ઉ�વ ઠાકરે તેવી બાબતોમા ઊણા ઊતયા� અને એનસીપી વ�ા ક��ેસ માટ� હા પાડી, ક�મ ક� એક તો બધા િવરોધ પ�ો સાથે રહ�શે ક� નહીં તેની ગઈ. આજે તેના અવશેષો ઈિતહાસની સામ�ી બની ગયા છ�. િશવસેનાનુ�
સાથે હાથ મેળવીને સરકાર રચી કાઢી. રાજકારણમા� મતા�હોના, નીિતના, આશ�કા અને બીજુ�, આટલી �મરે રા��પિત પદને બદલે પરાજય સહન કઈ શુ� થશે? શરદ પવારનુ� રાજકીય ભા�ય કોઈ ભાખી શક� તેમ છ�? અને ý
�
િસ�ા�તોના બે છ�ડા પણ હાથ મેળવી શક� તેનુ� આ ઉદાહરણ મહારા�� પૂરુ� રીતે થાય? તેમને તો 2024ની ચૂ�ટણીમા� વડા�ધાન બનવાની હ�શ છ� એવુ� (�ન����ાન પાના ન�.18)
ે
હ મારા િવશ હફવા છ� ક� હમને શાયરી પસ�દ નથી. તે વાત સરાસર �કા�પુ� િનકોલા તે�લા
ઝૂઠ છ�. હમને શાયરી બી પસ�દ છ� ને તેના શાયરો બેટર પસ�દ
છ�, હમારી ýણમા� બેટરમા� બેટર શાયર અશરફ છ�, અને તેમના�
બેગમ સાિહબા મધુમતી તેનાથી બી બેટર છ� ક�મ ક� બ�ને શાયરો ને બેટરો
િબજલીથી ચાલતી ‘તે�લા’ મોટર કારના� માિલકો છ� ને તે તે�લા ચલાવતા �
ચલાવતા મતલા ને રદીફની કબ�ી કરે છ�. તે�લા મોટરકારનો માિલક હમારો
�
ભ�ીý અિમત પણ છ� ને તે બી હમને ગમે છ�, હાલા��ક તે શાયરી લખતો
�
નથી, �ફર ભી––ને મેયબી તેથી––તે ગમે છ�. એક બીý મોહતરમા િબજલીવાલા
�
છ� જે શાયરી નથી લખતા ને હમારા ભ�ીø બી નથી ને તે િબજલીથી ચાલતી
�
મોટરકાર બી ચલાવતા નથી �ફર ભી હમને પસ�દીદા કલામ િલ�ખ છ� ને ઇસ
ે
�
�
ે
પર તુરા� યહ �ક તે િબજલીવાલા છ� ને હમે ગગનવાલા છઇય. અમા યાર,
બેવજહ આ બેતુકી ને બેમતલબ વાત લખવાની વજહ �યા હ�? કારણ? િમયા,
�
હમારી વાત બી શાયરી જેવી બેતુકી છ�, હમ તો બસ િલ��ખ�ગે ચાહ મતલબ
�
ક�છ ન હો, યાિન યાિન યાિન િમયા, યહ �ૂફ હ� �ક હમ શાયરીના કદરદા�
�
છીએ, �યુઇડી.
સુના હોગા આપને �ક�સા યહ ચૌપાલ મ� ક� 19મી સદીના મ�યકાળ�
જુલાઈ માસની 9મી તારીખની એક મધરાતે આજ કા �ોએિશયા મુકામે
��મલજન ગામે ગગન ઝનઝના રહા થા ને પવન સનસના રહા થા ને બાદલ નીલે ગગન
કી કડક, િબજલી કી ચમકના ધુમધડાકા ને કડાકાભડાકા સાથે એક સિબ�યન
પ�રવારમા� જ�મ થાય છ� એક તેજ�વી બાળકનો, નામે િનકોલા તે�લા! તે ક� તલે
બાળક ભિવ�યમા� ‘વીજળી’ની બાબતમા શકવતી� શોધખોળો કરશે ને
�
�
મનુ�યýતની િજ�દગીની લઢણને ભીમના હાથીની જેમ હવામા ગોળગોળ ચલણ થશે, મોબાઇલ ફોન શોધાશે, વાઇ–ફાઇ પદાપ�ણ કરશે મધુ રાય ચ�ાકાર ગિતની શોધ કરેલી, અને તેના મરણોપરા�ત તે
ફ�રવી ગોફણની જેમ ફ�ગોળશે! અલબ� તે હકીકત છ� ક� િનકોલા તે�લા નામે અને આકાશમા� પ�ખીની માફક �ોન નામે માનવસિજ�ત ઊડતી �ે�ની �મતાના ઘટકને તે�લા ‘T’ કહીને િવ�ાન જગતે કદર
સિબ�યન િવ�ાિનક� વીજળી અને તેના ગુણધમ� બાબત ચકનાચૂર કાય� કયુ� છ�, રકાબીઓ મ�ડરાશે. આજે સિબ�યા તેમજ �ોએિશયા બ�ને મુલકો કરી છ�. મે�ને�ટક �લ�સ ડ���સટીના યુિનટને Tesla કહ�વાય છ�,
પરંતુ તેનો જ�મ �ભુએ વીજળીની �ધીની વ�ે કરાવેલો તેવી સૂયાણીની િનકોલા તે�લાને પોતાનુ� ફરજ�દ માને છ� ને બ�નેની ભૂિમ ઉપર તેના� જે ‘T’ વડ� દશા�વાય છ�. Time મેગેિઝને 1931મા� તેના પૂ�ઠા ઉપર
�
સૂ�ફયાણી વાતના પુરાવા નથી. મતલબ તે કહાણી શાયરીની માફક કરવી પૂતળા ને �યૂિઝયમો છ�. અને �યુ યોક�મા� િચ�ાર ગામની વ�ોવ� �ાય�ટ તે�લાની છબી છાપી, અને દુિનયાના સૌથી તગડા, સૌથી િસર�ફરા ને સૌથી
�
ને સા�ભળવી ગમે છ� પણ તે હકીકત નથી, બસ, શાયરી છ�, પણ તે ન�ર પાક� સાવ�જિનક બગીચામા એક િનકોલા તે�લા કોન�ર નામનો નુ�ડ છ�! બટકબોલા માલેતુýરે તેના નામે ઇલે���ક કાર તે�લા બનાવવાનુ� કારખાનુ�
હકીકત છ�, ક� િનકોલા તે�લા નામે િવ�ાનીનો વીજળી સાથે અિભ�ન નાતો યસ, યસ, યસ, પણ વીજળીના કડાકા સાથે મધરાતના બારના ટકોરે ના�યુ�, જે કારનુ� વેચાણ 2021મા� એક લાખ કાર જેટલુ� થયેલુ� અને જે કાર
�
છ�: સન 1884મા� તે અમે�રકા �થાયી થયા, એમણે એસી (AC) કર�ટના ઈ�રે તેને અવતાર આ�યો તેવી તેના નામે �ચિલત કથની ફકત શાયરી છ�. બેટર શાયસ અશરફ–મધુમતી હ�કારે છ�. વીજળી િવશે બીø સરાસર સ�ય
�ા�સિમશનની �ી ફ�ઇઝ િસ�ટમ િવકસાવી, અને પોતાના એસી કર�ટના વીજળીના કડાકા સાથે િનકોલાનો જ�મ કરાવનાર સૂયાણીએ ક�ુ� ક� આ બાળક એવી ક�ટલીક વાતો: સન 2020ના એિ�લ માસની 26મી તારીખે એક 477
�
ડાયનેમો, �ા�સફોમ�સ� અને મોટસ�ના પેટ��ટ રાઇટ ýજ� વે��ટ�ગહાઉસન �ધારાનુ� સ�તાન છ�, પણ તેની જ�મદા�ીએ ક�ુ� ક� મારો બેટો તો �કાશનો માઇલની રા�સી લ�બાઈનો વીજળીનો ભડકો ન�ધાયો છ�! સા�ભ�યુ�, િમયા,
વેચી દીધા. તે પછી 1891મા� એમણે ટ��લા કોઇલ ઇýદ કરી, જે રે�ડયો પુ� છ�. �ીક પુરાણકથાઓના પડછાયાનુમા આ કથાની ખરાઈ કરી શકાય 477 માઇલ લા�બો! આકાશમા� વીજળીનો િલસોટો થાય �યારે તેની ગરમી
ટ��નોલોøમા� �યાપક રીતે વપરાતી ઇ�ડ�શન કોઇલ છ�. નહીં ક�મક� તે વખતના હવામાનની કોઈ પ�િજકા નથી ને સૂયાણી–જ�મદા�ીના 50,000 ફ�રનહાઇટ હોય છ� જે સૂય�ની ગરમી કરતા� પા�ચ ગણી છ�! પુરાણોમા�
છ�ક 19મી સદીમા� એમણે ભાખેલુ� ક� ભિવ�યમા� ઇલે���ક મોટરગાડીનુ� સ�વાદની કોઈ ખતવણી નથી. િનકોલા તે�લાએ 1882મા� ચુ�બકીય �ે�ની ઇ��ને વીજળીના દેવ કહ�વાયા છ�, જય ઇ��!